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Código P0121

El código P0121 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres: 

P0121 – circuito del sensor/interruptor de posición del acelerador a problema de rango/rendimiento.
P0121 – throttle position sensor/switch a circuit range/performance problem.

Qué significa el código de error OBD2 P0121

El TPS es un potenciómetro que se encarga de medir en el acelerador la cantidad de apertura. La lectura en V aumentará cuando el acelerador se abre.

El PCM se encarga de suministrar como referencia una señal de 5 V al TPS y también a tierra. Por lo general la medida es 0,5 V al ralentí y 4,5 V en máxima aceleración. Este código se va a establecer sin el PCM si encuentra un mayor o menor ángulo del acelerador de lo debido para un RPM en especial. 

Síntomas de la falla P0121

  • Check Engine encendido.
  • Al acelerar o desacelerar hay tropiezos intermitentes.
  • Al acelerar hay humo negro.
  • El auto no arrancará.

El Check Engine encendido es el siguiente:

Causas del código DTC P0121

  1. Se encuentra corta internamente o tiene intermitencia el TPS.
  2. El arnés puede estar rozando provocando así un circuito abierto o que el cableado esté en corto .
  3. Está defectuoso el PCM.
  4. El TPS tiene una mala conexión.
  5. El conector o sensor puede tener agua o corrosión.

El PCM es como el siguiente:

Soluciones del código OBD2 P0121

  1. Con una herramienta para escanear, ver las lecturas de ralentí y WOT para el TPS. Chequear si están cerca las especificaciones que mencionamos antes sino cambiar el TPS.
  2. Comprobar que no haya un circuito abierto o en el TPS un cortocircuito intermitente. Observar la señal utilizando el osciloscopio.
  3. Hacer una prueba moviendo el arnés y el conector mientras se observa el patrón.
  4. Revisar la referencia de 5 V en el conector si no hay señal TPS, en caso de que esté presente verifique que no esté abierto o en cortocircuito el circuito de tierra.
  5. Confirmar que el circuito de la señal no sea de 12 V, la batería nunca debería tener V. En caso de que sea así rastrear en busca de algún corto a voltaje en el circuito y reparlo.
  6. Revisar si hay agua en el conector y reemplazar TPS.