El código P0031 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres:
P0031 – sensor de oxígeno calentado (ho2s) 1, banco 1, control del calefactor – circuito bajo.
P0031 – heated oxygen sensor (ho2s) 1, bank 1, heater control – circuit low.
Si tu auto presenta el código de error P0031, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.
Qué significa el Código de error P0031
El código de error P0031 tiene relación con los sensores de oxígeno. Son dos en total, uno se ubica en el banco 1 frente al convertidor catalítico y el otro, detrás del convertidor. Es un código de error genérico del tren motriz, por lo que se puede ver presente en cualquier maquinaria equipada con OBS-II, incluidos, entre otros, los autos pertenecientes a estas marcas: Nissan, Audi, Hyundai, Chevrolet, Honda, Dodge, Ford, VW, Toyota, etc.
El primer sensor de los antes mencionados, se le conoce también como el sensor de relación combustible y aire, ya que en ciertos automóviles cumple exactamente esa función. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape y realiza una comparación entre este aspecto y el aire exterior. Después, la computadora del auto regula la relación combustible-aire que ingresa al motor. El sensor no funciona correctamente cuando la temperatura de los gases de escape no es lo suficientemente alta, y es por esta misma razón que incluye un calentador.
En esencia, este código P0031 significa que la resistencia del circuito calentador es menor a la regular.
Síntomas de la falla
- El único síntoma que nos indicara la existencia de este problema en caso de que se dé, será la luz indicadora de mal funcionamiento.
Causas del código de error P0031
- Un fallo PCM/ECM.
- Cableado o conectores relacionados con el sensor rotos.
- Una falla en el calentador del sensor de oxígeno.
- Un corto en el circuito del calentador del sensor.
Soluciones del código de error P0031
- Realizar el diagnóstico adecuado al sensor e inspeccionar el cableado y las conexiones.
- Verificar si hay 12 voltios de alimentación en el circuito del calentador del sensor.
- Mide y verifica de igual forma, la resistencia y el voltaje del cableado.
- Mide y verifica la resistencia del circuito del calentador.
- Verifica la continuidad del circuito de tierra.