Saltar al contenido

Código P0023

El código P0023 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres: 

P0023 – circuito accionador de posición del árbol de levas «b» (banco 2).
P0023 – «b» camshaft position actuator circuit (bank 2).

Si tu auto presenta el código de error P0023, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.

Qué significa el código de error OBD2 P0023

El código de falla OBD2 P0023 hace referencia directa a los componentes de sincronización variable de válvulas (también conocidos como VVT), siendo esta una tecnología que se utiliza para brindar mayor potencia al motor de un vehículo además de mejorar su eficiencia en diversos puntos de su funcionamiento.

Para este caso en particular, el código P0023 aparece cuando el PCM detecta un circuito abierto, un corto a tierra o un corto a voltaje en el circuito de control alto y/o el circuito de referencia baja, encontrándose estos circuitos mencionados en el actuador de posición del árbol de levas (denominado como CMP) que, a su vez, es controlado por el mismo módulo de control del tren motriz (PCM).

El código DTC P0023 denota que el problema se encuentra en el árbol de levas “B”, lo cual hace referencia directa al árbol de levas de escape ubicado en la parte derecha o trasera si se mira el motor desde el asiento del conductor. Por su parte, el banco 2 (que también refleja este código de falla OBDII), alude directamente al lado del motor que no tiene el cilindro #1.

Síntomas de la falla P0023

  • Luz de verificación del motor iluminada.
  • Falta de energía o pérdida de la misma.
  • Ralentí irregular del motor.
  • Comportamiento brusco del motor en altas velocidades.
  • Dificultad de encender el vehículo a motor.
  • Consumo de combustible elevado.

Causas del código DTC P0023

  • Válvula de control de aceite defectuosa.
  • Cortocircuito o circuito abierto en la válvula de solenoide OCV.
  • Computadora dañada.
  • Válvula VVT defectuosa.
  • Uso de aceite sucio.

Soluciones del código OBDII P0023

  • Consultar el manual de servicio de fábrica para conocer los pasos y especificaciones de la marca y modelo de vehículo en cuanto a este código de falla OBD2 se refiere.
  • Medir la resistencia de los terminales en la válvula OCV y constatar que los valores arrojados sean los correctos.
  • Reemplazar el conjunto de válvulas OCV.
  • Verifica el cableado que va desde el OCV hasta el PCM, reparando cualquier cable roto o conector mal puesto que se pueda encontrar.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *